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2019-04-27 17:20:34

新浪美股 北京时间24日消息 波音公司周三盘前公布第一财季业绩报告。财报显示,波音第一季度核心每股收益3.16美元,不及市场预估的3.25美元;第一季度营收229亿美元,同比下滑2.1%,市场预估229亿美元。

波音表示,此前发布的2019年业绩展望并未反映出737 Max飞机在两次坠机事故后全球停飞的影响,新的业绩指引将于日后发出,并暂停回购计划。 该公司将稳步前推进37 MAX软件升级最终认证。

该公司高管们正在努力应对该公司百年历史上最严重的危机之一。

截至发稿,波音公司股价盘前下跌0.81%,报371美元。

投资者期待该公司的电话会议得到更多信息,以了解波音如何应对已经持续六周的全球停飞的财务后果。虽然第一季度盈利低于分析师预期,但投资者真正关注的焦点是波音公司如何遏制对其声誉以及利润丰厚的737项目的冲击,这是该公司最大的利润来源。

瑞信分析师Robert Spingarn在波音发布财报前预计,鉴于形势的严重性,737 Max问题几乎肯定会使本季度蒙上阴影。

受强劲的订单执行推动,波音在2018年取得良好业绩,收入达到创纪录的1011亿美元,调整后每股收益16.01美元也创出历史新高。

截至周二收盘,波音股价自埃航坠机事故以来下跌了11%,这是跌幅最大的道琼斯工业平均指数成份股。

华尔街关注的焦点是该公司的737飞机项目、两起致命坠机事故及其涉事机型停飞对其利润持续造成的影响。737 Max飞机是波音公司传奇737家族的第四代成员,也是最新的重大升级版产品。由于在不到五个月内发生两起致命坠机事故,该机型已于3月在全球停飞。Max系列将占到波音公司未来五年收入的约三分之一。

大多数分析师预计737 MAX将继续停飞至少两到三个月,甚至可能更长时间。如果波音发表任何有关上述软件修复及有待FAA审查的修复计划的表态,都将受到密切关注。

摩根士丹利分析师在一份报告中称:“我们预计在737复飞之前,该机型的订单将继续面临压力。”

来源:河南快三怎么买稳中

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